Мотоэкипировка Rush
Мотоциклы – это новый мир, новые знания, новые хлопоты. Подбор мотоэкипировки для первого сезона – это одна из самых приятных забот начинающего мотоциклиста.
Пока вы еще не определились с категорией техники, которая покорит сердце навсегда. Первый сезон – время проб, ошибок, экспериментов. Это нормально, ведь человек постоянно находится в поиске чего-то нового, подходящего, лучшего. Желания, приоритеты, да и само собственное мнение будут меняться как погода на море. Жаль, что так же быстро не может меняться мотоэкипировка, ведь стоит она отнюдь не как пара футболок.
На чем имеет смысл остановить свой выбор в первый мотосезон? Очевидно, что ваш девиз – универсальность.
Шлем, который подойдет к любому виду техники, выбрать не сложно – любой интеграл в средней ценовой категории. Почему не в нижней? Потому что там много откровенно некачественных изделий. Почему не дорогой шлем? Потому что большая часть его цены приходится на стоимость бренда, а уверенность, что вы с мотоциклом на всю жизнь, приходит только к концу сезона.
Интеграл (или как его еще называют full face) со встроенным визором прекрасно адаптирован к езде в любую погоду и время суток: день, ночь, пасмурно или солнечно. Лучше выбирать его, поскольку не нужно менять визор со светлого на темный – это требует определенных навыков, времени и периодически приводит к поломке навесных частей шлема, стоимость которых у некоторых производителей неоправданно высока.
Главным критерием при выборе мотокуртки для первого сезона станет, пожалуй, комфорт ее ношения. Специфический крой, адаптированный к мотоциклетной посадке, непривычный вес, повышенное внимание – все это не должно отвлекать вас от дороги, к которой вам еще только предстоит привыкнуть. Лучше выбирать мотокуртку с отстегивающейся подкладкой. Вряд ли теплая кофта так же ладно сядет в холодный, осенний или весенний день, как теплая вставка адаптированного кроя.
Мотоштаны должны быть из материала, устойчивого к истиранию. А вот защиту коленей лучше брать отдельно, потому что защитные вставки в мотобрюках редко дают высокий уровень защиты. В повседневной эксплуатации все больше мотоциклистов отдают предпочтение мотоджинсам: защита на должном уровне, нет необходимости переодевать их в офисе, да и по внешнему виду мотоджинсы зачастую выглядят интереснее обычных!
Мотоботы для новичка не должны быть радикально-спортивными. Переизбыток защиты оправдан на гоночном треке, но в городе он отнимает комфорт, а значит отвлекает внимание от контроля дороги и движения, а стало быть играет против. Мотобот прежде всего должен обеспечить защиту лодыжки, ступни и пятки.